Handbuch der Luftfahrt

Handbuch der Luftfahrt

 

 

 

von: Heinrich Mensen

Springer Vieweg, 2013

ISBN: 9783642344022

Sprache: Deutsch

1538 Seiten, Download: 75912 KB

 
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Handbuch der Luftfahrt



  Abkürzungen Englisch–Deutsch 5  
  Geleitwort 21  
  Vorwort zur 2. Auflage 23  
  Vorwort zur 1. Auflage 25  
  Inhaltsverzeichnis 27  
  Teil I Grundlagen des Luftverkehrs 45  
     1 Definitionen und Grundbegriffe 46  
        1.1 Definition der Luftverkehrspolitik 46  
        1.2 Verkehrswissenschaftliche Grundbegriffe 48  
     2 Bedeutung des Luftverkehrs 51  
        2.1 Politische Bedeutung des Luftverkehrs 51  
        2.2 Wirtschaftliche Bedeutung des Luftverkehrs 51  
        2.3 Soziale Bedeutung des Luftverkehrs 53  
     3 Wesen und Formen des Luftverkehrs 54  
        3.1 Wesen des Luftverkehrs 54  
        3.2 Formen des Luftverkehrs 56  
           3.2.1 Nationaler und internationaler Luftverkehr 56  
           3.2.2 Luftverkehr in Abhängigkeit der Transportdistanz 56  
           3.2.3 Personenluftverkehr 56  
              3.2.3.1 Öffentlicher und privater Luftverkehr 56  
              3.2.3.2 Fluglinien- und Gelegenheitsluftverkehr 57  
           3.2.4 Luftfrachtverkehr 58  
              3.2.4.1 Definition Luftfracht 58  
              3.2.4.2 Güter der Luftfracht 59  
              3.2.4.3 Luftfracht in der Transportkette 61  
           3.2.5 Luftpost 64  
           3.2.6 Militärischer Luftverkehr 64  
           3.2.7 Allgemeine Luftfahrt 64  
     4 Entwicklung des Luftverkehrs 65  
        4.1 Meilensteine in der Entwicklung des Luftverkehrs 65  
        4.2 Technische Entwicklung 66  
        4.3 Wirtschaftliche Entwicklung 70  
        4.4 Politische und rechtliche Entwicklung 71  
        4.5 VerkehrsprognosenVerkehrsentwicklung 73  
           4.5.1 Prognosemethodik und Vorgehensweise 73  
           4.5.2 Passagierluftverkehr 80  
           4.5.3 Luftfrachtverkehr und Luftpost 85  
           4.5.4 Landseitiges Verkehrsaufkommen an Flugplätzen 101  
        4.6 Empirische Methoden zur Bestimmung der Verkehrsentwicklung 103  
     5 Luftfahrtnormen 108  
        5.1 Internationale Normenorganisationen 109  
        5.2 Europäische Normenorganisationen 109  
        5.3 Nationale Normenorganisationen 109  
           5.3.1 Deutsches Institut für Normung 109  
           5.3.2 Luftfahrtnormen 110  
        5.4 Sonstige Normen Institutionen 112  
  Teil II Das Flugzeug als Transportmittel 113  
     6 Klassifizierung von Luftfahrzeugen 114  
        6.1 Generelle Klassifizierung von Luftfahrzeugen nach deutschem Luftrecht 114  
        6.2 Einteilung von Luftfahrzeugen nach Verwendungszweck, Beanspruchung und Startmasse 115  
        6.3 Einteilung von Flugzeugen nach der Bauart 118  
        6.4 Einteilung von Flugzeugen nach dem Einsatzprofil 123  
           6.4.1 Passagierflugzeuge 124  
           6.4.2 Passagierflugzeuge mit Beiladefracht 124  
           6.4.3 Frachtflugzeuge 132  
           6.4.4 Ladeeinheiten und Lademittel 134  
     7 Zulassungsanforderungen an Flugzeuge 144  
        7.1 Anforderungen an den Bau von Flugzeugen 144  
        7.2 Einteilung von Flugzeugen nach EASA Certification Specification 146  
        7.3 Lufttüchtigkeitsvorschriften der ICAO 147  
           7.3.1 Mindestanforderungen an die Lufttüchtigkeit von Flugzeugen 148  
           7.3.2 Anforderungen an die Flugleistungen von Flugzeugen 148  
        7.4 Anforderungen an die Ausrüstung von Flugzeugen 148  
           7.4.1 Grundausrüstung 149  
              7.4.1.1 Gesetzliche Grundlagen 149  
              7.4.1.2 Ausrüstung für Flüge nach Sichtflugregeln am Tag 150  
              7.4.1.3 Ausrüstung für Flüge nach Instrumentenflugregeln oder Nachtflugbetrieb 152  
           7.4.2 Flugsicherungsausrüstung 154  
              7.4.2.1 Flugsicherungsausrüstung für Flüge nach Sichtflugregeln 154  
              7.4.2.2 Flugsicherungsausrüstung für Flüge nach Instrumentenflugregeln 156  
           7.4.3 Ergänzungsausrüstung 157  
        7.5 Auslegungsrichtlinien Cockpit 159  
        7.6 Einteilung und Systematik der Systeme und Komponenten eines Flugzeuges 161  
           7.6.1 Systematik der Flugzeugsysteme und Komponenten nach ATA Kapiteln 161  
           7.6.2 Systematik der Flugzeugsysteme und Komponenten nach DIN 9020 164  
           7.6.3 Systematik der Flugzeugsysteme nach sachlogischen Kriterien 164  
        7.7 Entwicklung der Flugzeugsysteme 166  
        7.8 Betriebliche Anforderungen der Betreiber von Flugzeugen 167  
        7.9 Pflichten des Führers, Eigentümers und Halters eines Flugzeuges 171  
     8 Operationelle Anforderungen an den Betreiber von Flugzeugen 172  
        8.1 Betriebsvorschriften 172  
        8.2 Handbücher, Bordbücher und Aufzeichnungen 173  
     9 Flugbetriebliche Anforderungen des Flugzeugbetreibers 175  
        9.1 Musterspezifische operationelle Herstellerdokumentation 175  
        9.2 Aeroplane Flight Manual 178  
        9.3 Master Minimum Equipment List 180  
        9.4 Configuration Deviation List 180  
        9.5 Loading and Balance Manual 180  
        9.6 Operating Manual 183  
     10 Operationelle Aspekte des Flugbetriebs 187  
        10.1 Grundlagen der Flugleistung 187  
        10.2 Gesetzliche Bestimmungen für Flugleistungen 187  
        10.3 Sachliche Begriffsbestimmungen 189  
        10.4 Flugleistungsklassen 190  
           10.4.1 Flugleistungsklasse A 190  
           10.4.2 Flugleistungsklasse B 199  
           10.4.3 Flugleistungsklasse C 206  
        10.5 Entwicklung der Lufttüchtigkeitsvorschriften 211  
        10.6 Mindestflugleistungen 211  
        10.7 Geschwindigkeiten 212  
        10.8 Massebegriffe 213  
        10.9 Nutzlast und Reichweite 219  
        10.10 Flugsegmente 222  
           10.10.1 Startstrecke und Start 222  
           10.10.2 Steigflug 227  
              10.10.2.1 Steigflugsegmente 227  
              10.10.2.2 Nachweis der Hindernisfreiheit 229  
           10.10.3 Landeanflug und Landung 231  
     11 Flugplanungsaspekte 233  
        11.1 Begriffsbestimmungen 233  
        11.2 Vorgaben des Gesetzgebers 234  
        11.3 Meteorologische Flugplanung 238  
        11.4 Operationelle Flugplanung 243  
           11.4.1 Flugverfahren 243  
              11.4.1.1 Standard Cruise Speed 244  
              11.4.1.2 Maximum Range Cruise 244  
              11.4.1.3 Long Range Cruise 244  
              11.4.1.4 Maximum Cruise Speed 244  
              11.4.1.5 Minimum Cost Cruise 244  
           11.4.2 Flugstreckenführung 244  
              11.4.2.1 Minimum Time Track 245  
              11.4.2.2 Minimum Fuel Track 245  
              11.4.2.3 Minimum Cost Track 245  
           11.4.3 Streckenspezifische Limitierungen 246  
              11.4.3.1 Extended Twin Operations 246  
              11.4.3.2 Kabinendruckverlust 251  
              11.4.3.3 Triebwerksausfall 251  
        11.5 Kraftstoffplanung 252  
        11.6 Beladung und Schwerpunkt 259  
           11.6.1 Aerodynamische Kräfte 264  
           11.6.2 Schubkraft 271  
           11.6.3 Einflussparameter auf die Ausprägungen des Schubs 275  
           11.6.4 Strukturelle Kräfte 279  
        11.7 Flugpläne 282  
           11.7.1 Flugdurchführungsplan 282  
           11.7.2 ATC Flugplan 284  
        11.8 DV-gestützte Flugplanung 291  
           11.8.1 Kurzstreckenflugplanung 292  
           11.8.2 Langstreckenflugplanung 318  
     12 Simulatoren 362  
        12.1 Flugsimulatoren 362  
           12.1.1 Generationen von Flugsimulatoren 362  
           12.1.2 Aufgaben und physiologische Ausrichtung 362  
           12.1.3 Klassifizierung von synthetischen Flugübungsgeräten 363  
           12.1.4 Anforderungen an Flugsimulatoren 363  
           12.1.5 Aufbau von Flugsimulatoren 365  
              12.1.5.1 Cockpitauslegung 365  
              12.1.5.2 Sichtsystem 366  
              12.1.5.3 Bewegungssystem 367  
              12.1.5.4 Geräuschsystem 368  
              12.1.5.5 Rechnersystem und Interfaces 369  
              12.1.5.6 Bedienstation für den Instruktor 369  
              12.1.5.7 Unterstützungseinrichtungen 370  
           12.1.6 Einsatz von Flugsimulatoren 370  
              12.1.6.1 Möglichkeiten und Grenzen von Flugsimulatoren 370  
              12.1.6.2 Generierung von Verkehrsszenarien 371  
              12.1.6.3 Standardisierung des Trainings 372  
              12.1.6.4 Malfunctions 372  
           12.1.7 Qualitätsmanagement 372  
           12.1.8 Entwicklungstendenzen in der Simulationstechnik 373  
        12.2 Flugsicherungssimulatoren 374  
           12.2.1 Air Traffic Management Simulatoren 374  
           12.2.2 Anwendungspotentiale von Air Traffic Management Simulatoren 375  
           12.2.3 Aufbau und Funktionen von Echtzeitsimulatoren 375  
           12.2.4 Aufbau und Funktionen von Schnellzeitsimulatoren 376  
     13 Innovative Luftverkehrsinfrastruktur und Flugzeugkonzepte 377  
        13.1 Europäischen Luftverkehrsinfrastruktur der Zukunft 377  
        13.2 Anforderungen an den Flugbetrieb der Zukunft 382  
        13.3 Flugzeugprogramme und -entwicklungen 384  
        13.4 Innovative Flugzeugkonzepte 387  
        13.5 Innovative Triebwerkskonzepte 392  
  Teil III Luftverkehrspolitik 399  
     14 Luftverkehrspolitische Ziele 400  
     15 Internationale Luftverkehrspolitik 402  
        15.1 Einteilung des Luftverkehrsrechts 402  
        15.2 Internationales öffentliches Luftrecht 403  
           15.2.1 Vertragssystem von Chicago 403  
              15.2.1.1 Historische Entwicklung 403  
              15.2.1.2 Ergebnisse der Chicagoer Konferenz 405  
              15.2.1.3 Bedeutung der Chicagoer Konferenz und Bewertung der Ergebnisse 408  
           15.2.2 Bilaterale Luftverkehrsabkommen 409  
              15.2.2.1 Einführung in die Problematik 409  
              15.2.2.2 Bermuda-Abkommen 410  
              15.2.2.3 Bedeutung des Bermuda-Abkommens 411  
              15.2.2.4 Das Bermuda 2 – Abkommen 411  
        15.3 Internationales Luftprivatrecht 412  
           15.3.1 Warschauer Abkommen 412  
              15.3.1.1 Anwendungsbereich 412  
              15.3.1.2 Beförderungsdokumente 413  
              15.3.1.3 Haftung des Luftfrachtführers 414  
           15.3.2 Haager Protokoll 415  
           15.3.3 Vereinbarung von Montreal 415  
           15.3.4 Zusatzabkommen von Guadalajara 416  
           15.3.5 Neufassung des Warschauer Abkommens 416  
     16 Träger internationaler Luftverkehrspolitik 417  
        16.1 Internationale Organisationen der Zivilluftfahrt 417  
           16.1.1 International Civil Aviation Organisation 417  
              16.1.1.1 Ziele und Aufgaben 417  
              16.1.1.2 Organisation 418  
              16.1.1.3 Ausschüsse 418  
              16.1.1.4 ICAO Annex Struktur und Dokumente 420  
           16.1.2 International Air Transport Association 421  
              16.1.2.1 Ziele und Aufgaben 422  
              16.1.2.2 Formen der Mitgliedschaft 422  
              16.1.2.3 Organe 423  
        16.2 Internationale Gewerkschaften 424  
           16.2.1 International Federation of Airline Pilot’s Associations 424  
           16.2.2 International Federation of Air Traffic Controllers’ Associations 425  
           16.2.3 International Transport Worker’s Federation 426  
        16.3 Airports Council International 426  
        16.4 Société Internationale de Télécommunications Aéronautiques 427  
     17 Europäische Luftverkehrspolitik 429  
        17.1 Europäische Rechtsnormen zum Luftverkehr 429  
           17.1.1 Der regulierte europäische Luftverkehrsmarkt 429  
           17.1.2 Historische Ansätze zur Integration des europäischen Luftverkehrs 430  
           17.1.3 Verkehrsrechte zwischen Ländern der EU und Drittstaaten 438  
           17.1.4 Flugsicherheit und technische Standards 438  
        17.2 Ziele europäischer Luftverkehrspolitik 438  
        17.3 Europäische Verträge und Verordnungen 439  
     18 Träger europäischer Luftverkehrspolitik 441  
        18.1 Europäische Union 441  
        18.2 European Civil Aviation Conference 443  
        18.3 Association of European Airlines 444  
        18.4 European Regions Airlines Association 445  
        18.5 Joint Aviation Authorities 447  
        18.6 Europäische Agentur für Flugsicherheit 449  
        18.7 Europäische Organisation zur Sicherung der Luftfahrt 452  
        18.8 Europäische Transportarbeiter-Föderation 455  
     19 Luftverkehrspolitik der Bundesrepublik Deutschland 456  
        19.1 Nationale Rahmenbedingungen 456  
           19.1.1 Luftverkehrsrecht 456  
              19.1.1.1 Luftverkehrsgesetz und Verordnungen 457  
              19.1.1.2 Luftverkehrsordnung 460  
              19.1.1.3 Luftverkehrs-Zulassungs-Ordnung 460  
           19.1.2 Luftsicherheit 461  
              19.1.2.1 Luftsicherheitsrecht 461  
              19.1.2.2 Luftsicherheitsgesetz 463  
        19.2 Ziele der nationalen Luftverkehrspolitik 465  
        19.3 Luftverkehrspolitische Instrumente 465  
           19.3.1 Finanzpolitische Instrumente 466  
           19.3.2 Administrative Instrumente 467  
           19.3.3 Ordnungspolitische Instrumente 467  
           19.3.4 Kooperationen und Beteiligungen 469  
        19.4 Nationale Interessensverbände, Vereine und Gewerkschaften 470  
           19.4.1 Bundesverband der deutschen Luftverkehrswirtschaft e.V. 470  
           19.4.2 Bundesverband der deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie e.V. 471  
           19.4.3 Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen e.V. 472  
           19.4.4 AOPA Germany, Verband der Allgemeinen Luftfahrt e.V. 473  
           19.4.5 Board of Airline Representatives in Germany e.V. 474  
           19.4.6 Nationale Gewerkschaften 475  
              19.4.6.1 Vereinigte Dienstleistungsgewerkschaft (ver.di) 475  
              19.4.6.2 Vereinigung Cockpit e.V. 476  
              19.4.6.3 Unabhängige Flugbegleiter Organisation e.V. 477  
              19.4.6.4 Gewerkschaft der Flugsicherung e.V. 477  
           19.4.7 Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt e.V. 478  
           19.4.8 Deutsche Gesellschaft für Ortung und Navigation e.V. 479  
  Teil IV Das System des Luftverkehrs in der Bundesrepublik Deutschland 481  
     20 Luftverkehrlicher Systembegriff und Abgrenzung 482  
        20.1 Zielbegriff 482  
        20.2 Zielrahmen 483  
        20.3 Umfeldbedingungen 484  
     21 Luftfahrtverwaltung in der Bundesrepublik Deutschland 487  
        21.1 Zum Begriff der Luftfahrtverwaltung 487  
           21.1.1 Aufgaben der Luftfahrtverwaltung 487  
           21.1.2 Organe der Luftfahrtverwaltung 488  
        21.2 Luftfahrtverwaltung der Bundesländer 489  
           21.2.1 Luftfahrt- und Luftsicherheitsbehörden der Bundesländer 489  
           21.2.2 Durchführung der Bundesauftragsverwaltung 490  
     22 Administrative und operative Träger des Luftverkehrs 491  
        22.1 Bundesministerium des Inneren 491  
        22.2 Bundesministerium der Verteidigung 492  
        22.3 Bundesminister für Verkehr, Bau- und Stadtentwicklung 493  
           22.3.1 Organisation 493  
           22.3.2 Aufgaben 494  
        22.4 Luftfahrt-Bundesamt 496  
           22.4.1 Organisation 496  
           22.4.2 Aufgaben 496  
        22.5 Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung 497  
        22.6 Flughafen-Koordinierung in der Bundesrepublik Deutschland 500  
           22.6.1 Geltungsbereich 503  
           22.6.2 Begriffsbestimmungen 503  
           22.6.3 Voraussetzungen für die Flughafen-Koordinierung 506  
           22.6.4 Flugplanvermittler und Koordinator 507  
           22.6.5 Koordinierungsausschuss 508  
           22.6.6 Koordinierungsparameter 509  
           22.6.7 Unterrichtung des Flughafenvermittlers und des Koordinators 510  
           22.6.8 Zuweisung von Zeitnischen 511  
           22.6.9 Zeitnischenmobilität 512  
           22.6.10 Ausschluss von Ersatzansprüchen 513  
           22.6.11 Gemeinwirtschaftliche Verpflichtungen 513  
           22.6.12 Zeitnischenpool 514  
           22.6.13 Beschwerden und Recht auf Einlegung von Rechtsmitteln 516  
           22.6.14 Beziehungen zu Drittländern 516  
           22.6.15 Ausschussverfahren 517  
           22.6.16 Durchsetzung 517  
           22.6.17 Berichterstattung und Zusammenarbeit 518  
        22.7 Deutscher Wetterdienst 518  
           22.7.1 Aufgaben des Deutschen Wetterdienstes 520  
           22.7.2 Flugwetterdienst 520  
           22.7.3 Flugwetterbetriebsdienste 521  
           22.7.4 Organisation des Deutschen Wetterdienstes 522  
        22.8 Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung 524  
        22.9 DFS Deutsche Flugsicherung GmbH 525  
           22.9.1 Zweck und Aufgaben der Flugsicherung 525  
           22.9.2 Integration der zivil-militärischen Flugsicherung 527  
           22.9.3 Flugsicherungsbetriebsdienste 529  
              22.9.3.1 Grundlagen zur Durchführung der Flugsicherungsbetriebsdienste 529  
              22.9.3.2 Flugverkehrskontrolle 529  
              22.9.3.3 Fluginformationsdienst 530  
              22.9.3.4 Flugalarmdienst 534  
              22.9.3.5 Flugverkehrsberatungsdienst 535  
              22.9.3.6 Flugberatungsdienst 535  
              22.9.3.7 Flugfernmeldedienst 537  
              22.9.3.8 Verkehrsflussregelung 537  
              22.9.3.9 Steuerung der Luftraumnutzung 537  
           22.9.4 Dokumentation von Betriebsdaten 538  
        22.10 Struktur und Organisation des Luftraumes der Bundesrepublik Deutschland 538  
           22.10.1 Luftraumstruktur der Bundesrepublik Deutschland 539  
           22.10.2 Flugflächensystem 541  
           22.10.3 Fluginformationsgebiete 543  
           22.10.4 Kontrollbezirke 544  
           22.10.5 Air Traffic Services – Routensystem 544  
           22.10.6 RNAV-Routen und -gebiete 548  
           22.10.7 Nahverkehrsbereiche 555  
           22.10.8 Kontrollzonen 556  
           22.10.9 Luftraumkategorisierung mit der Kennzeichnung „HX“ 556  
           22.10.10 Flugbeschränkungsgebiete und Luftsperrgebiete 559  
           22.10.11 Functional Blocks of Airspace 564  
        22.11 Luftraumklassifizierung nach ICAO 565  
        22.12 Internationale Luftraumstrukturen 566  
           22.12.1 Ozeanische Routensysteme 566  
           22.12.2 Future Air Navigation System (FANS) 570  
        22.13 Regeln im Luftverkehr 571  
           22.13.1 Sicherheitsmindesthöhen 572  
           22.13.2 Vermeidung von Kollisionen 573  
           22.13.3 Ausweichregeln 573  
           22.13.4 Sichtflugregeln in den Lufträumen mit der Klassifizierung B bis G 575  
           22.13.5 Instrumentenflugregeln 576  
           22.13.6 Signale und Zeichen 577  
           22.13.7 Signale für den Flugplatzverkehr 578  
        22.14 Flugsicherungsverfahren 584  
           22.14.1 Staffelungsverfahren 584  
           22.14.2 Startende und landende Flugzeuge 584  
           22.14.3 Anflüge mit Flugverkehrskontrolle ohne Radar 587  
           22.14.4 Abflüge mit Flugverkehrskontrolle ohne Radar 588  
           22.14.5 Abflüge von sich kreuzenden Startbahnen und einmündenden Startbahnen 588  
           22.14.6 Betrieb auf einer Startbahn mit versetzter Schwelle 589  
           22.14.7 An-Abflüge in Gegenrichtung 589  
           22.14.8 Nichtanwendung der erhöhten Stafflungswerte 590  
           22.14.9 Konventionelle Staffelung im Streckenflug 590  
           22.14.10 Radarstaffelung 595  
        22.15 Klassifizierung der Flugverfahren 598  
           22.15.1 An- und Abflugverfahren 598  
              22.15.1.1 Sichtanflugverfahren 598  
              22.15.1.2 Instrumentenanflugverfahren 598  
              22.15.1.3 Präzisionsanflugverfahren 605  
              22.15.1.4 Nichtpräzisionsanflugverfahren 611  
              22.15.1.5 Lärmmindernde Anflugverfahren 611  
              22.15.1.6 Platzrundenanflüge 619  
              22.15.1.7 Start- und Abflugverfahren 619  
              22.15.1.8 Lärmmindernde Abflugverfahren 621  
           22.15.2 Warteverfahren 625  
           22.15.3 Not- und Sonderverfahren 630  
           22.15.4 Reiseflugverfahren 631  
        22.16 Flugplätze 633  
           22.16.1 Elemente der Flughafenplanung 633  
           22.16.2 Planungskriterien und Faktoren der Flugplatz-Standortauswahl 636  
              22.16.2.1 Planungskriterien 636  
              22.16.2.2 Faktoren der Standortauswahl 636  
           22.16.3 Flugplatz-Planungshierarchie 637  
              22.16.3.1 Master Plan 637  
              22.16.3.2 Konzept Entwurf 641  
              22.16.3.3 Vorentwurf 642  
              22.16.3.4 Endgültiger Entwurf, Maßnahmenplanung 642  
           22.16.4 Verfahren zur Planung, Planfeststellung und Genehmigung der Anlage und des Betriebs von Flugplätzen 642  
              22.16.4.1 Zuständigkeiten und Rechtsgrundlagen 642  
              22.16.4.2 Raumordnungsverfahren 644  
              22.16.4.3 Abgrenzung der planfeststellungspflichtigen Flugplätze 646  
              22.16.4.4 Verfahren zur Planfeststellung 646  
              22.16.4.5 Rechtsgrundlagen für Genehmigung und Betrieb eines Flughafens 657  
           22.16.5 Betriebsaufnahme und Pflichten des Flughafenunternehmers 659  
              22.16.5.1 Betriebsaufnahme 659  
              22.16.5.2 Pflichten des Flughafenunternehmers 659  
              22.16.5.3 Sicherung von Flughäfen 660  
           22.16.6 Aufsicht der Genehmigungsbehörde 660  
              22.16.6.1 Widerruf der Betriebsgenehmigung 660  
              22.16.6.2 Befreiung von der Betriebspflicht 661  
              22.16.6.3 Entlassung der Anlagen und Flächen des Flughafens aus der luftverkehrsrechtlichen Zweckbestimmung 661  
           22.16.7 Ordnungspolitische Regelwerke 661  
              22.16.7.1 Flughafenbenutzungsordnung 661  
              22.16.7.2 Flughafenhandbuch und Safety Management System 662  
           22.16.8 Rechtsgrundlagen für Genehmigung und Betrieb von Landeplätzen 665  
              22.16.8.1 Antrag und Erteilung der Genehmigung eines Landeplatzes 665  
              22.16.8.2 Erteilung und Umfang der Genehmigung eines Landeplatzes 666  
              22.16.8.3 Ordnungspolitische Regelwerke 666  
           22.16.9 Betriebsaufnahme und Pflichten des Landeplatzhalters 666  
              22.16.9.1 Sicherung von Landeplätzen 667  
              22.16.9.2 Aufsicht der Genehmigungsbehörde 667  
              22.16.9.3 Rücknahme und Widerruf der Genehmigung 667  
           22.16.10 Rechtsgrundlagen für Genehmigung und Betrieb Segelfluggeländen 667  
              22.16.10.1 Antrag auf Erteilung der Genehmigung eines Segelfluggeländes 667  
              22.16.10.2 Erteilung und Umfang der Genehmigung eines Segelfluggeländes 668  
              22.16.10.3 Betrieb von Segelfluggeländen 668  
              22.16.10.4 Sicherung von Segelfluggeländen 668  
           22.16.11 Rechtsgrundlagen für Genehmigung und Betrieb von Hubschrauberflugplätzen 668  
              22.16.11.1 Antrag auf Erteilung der Genehmigung eines Hubschrauberflugplatzes 669  
              22.16.11.2 Erteilung und Umfang der Genehmigung eines Hubschrauberflugplatzes 669  
              22.16.11.3 Betrieb eines Hubschrauberflugplatzes 670  
              22.16.11.4 Sicherung eines Hubschrauberflugplatzes 670  
           22.16.12 Struktur, Elemente und Anlage eines Flugplatzes 670  
           22.16.13 Elemente der Landseite eines Flugplatzes 671  
              22.16.13.1 Zufahrt- und Abfahrtwege zum Flugplatz 673  
              22.16.13.2 Vorfahrtbereiche vor Passagierterminalanlagen 674  
              22.16.13.3 Aufgaben, Funktionen und Nutzergruppen der Vorfahrtbereiche 675  
              22.16.13.4 Einflussfaktoren auf die Gestaltung der Vorfahrtbereiche 682  
              22.16.13.5 Gestaltung und Dimensionierung der Vorfahrtbereiche 684  
              22.16.13.6 Vorfahrbereiche von Luftfrachtterminalanlagen 690  
              22.16.13.7 Anlagen des ruhenden Verkehrs 692  
              22.16.13.8 Anlage von Parkflächen und Parkhäusern für Personenkraftwagen 692  
              22.16.13.9 Anlage von Busparkflächen und Busbahnhöfen 693  
              22.16.13.10 Flugplatzbahnhöfe 694  
              22.16.13.11 Schnittstelle LandseitePassagierterminal 696  
           22.16.14 Elemente des Passagier-Terminalbereichs eines Flugplatzes 698  
              22.16.14.1 Passagierterminal-Konzepte 700  
              22.16.14.2 Passagierterminal-Philosophien 704  
              22.16.14.3 Funktionen und Abfertigungsvarianten eines Passagier-Terminals 706  
              22.16.14.4 Passagierterminal-Einrichtungen 719  
              22.16.14.5 Personen-Transportsysteme (Air-Rail) 724  
              22.16.14.6 Passagierservicedienstleistungen-einrichtungen 725  
              22.16.14.7 Institutionelle Einrichtungen 726  
              22.16.14.8 Non-Aviation- (Retail-) Bereich 727  
              22.16.14.9 Generelle Dimensionierungskriterien eines Passagierterminals 728  
              22.16.14.10 Kapazitäten von Passagierterminals 728  
           22.16.15 Elemente des Fracht-Terminalbereichs eines Flugplatzes 730  
              22.16.15.1 Auslegungskriterien von Luftfrachtterminals 730  
              22.16.15.2 Typen von Luftfrachtterminals 731  
              22.16.15.3 Lage von Luftfrachtterminals 731  
              22.16.15.4 Abfertigungsbereiche von Luftfrachtterminals 732  
           22.16.16 Luftfrachtzentren 733  
           22.16.17 Umschlagprozesse 736  
           22.16.18 Luftfrachtabfertigung 736  
              22.16.18.1 Physische Abfertigung 736  
              22.16.18.2 Eingangs- und Ausgangsabfertigung 737  
              22.16.18.3 Arbeitsstationen für Flugzeugpaletten 738  
              22.16.18.4 Ladehilfsmittel 739  
              22.16.18.5 Lager- und Transporttechnik für Sendungsgüter 739  
              22.16.18.6 ULD-Transport und -Lagerung 740  
              22.16.18.7 Abfertigung im Sortiersystem 740  
              22.16.18.8 Informationssysteme in der Luftfracht 741  
           22.16.19 Post-Abfertigungsprozesse 743  
           22.16.20 Elemente der Luftseite eines Flugplatzes 743  
              22.16.20.1 Bemessungsgrundlagen 743  
              22.16.20.2 Anlage der Luftseite von Flugplätzen 744  
              22.16.20.3 Flugplatzdaten 744  
              22.16.20.4 Äußere Merkmale der Luftseite eines Flugplatzes 753  
              22.16.20.5 Hindernisbeschränkung und -beseitigung 785  
              22.16.20.6 Hindernisbegrenzungsflächen 785  
              22.16.20.7 Anforderungen an die Hindernisbegrenzung 790  
              22.16.20.8 Objekte außerhalb der Hindernis-Begrenzungsflächen 799  
              22.16.20.9 Andere Objekte 799  
           22.16.21 Betriebliche Aspekte von Start-Landebahnsystemen 800  
           22.16.22 Terminalanordnung in Bezug zum Start-Landebahnsystem 801  
           22.16.23 Luftseitiges Kapazitätsprofil eines Flugplatzes 802  
              22.16.23.1 Kapazitive Elemente der Luftseite eines Flugplatzes 802  
              22.16.23.2 Kapazitätsbegriffe 802  
              22.16.23.3 Einflussfaktoren auf das Kapazitätsprofil eines Flugplatzes 803  
              22.16.23.4 Bestimmung der Start-Landebahnkapazität 809  
           22.16.24 Terminal der Allgemeinen Luftfahrt 811  
           22.16.25 Hubschrauberflugplätze 811  
              22.16.25.1 Begriffsbestimmungen 811  
              22.16.25.2 Abmessungen von Hubschrauberflugplätzen 814  
              22.16.25.3 Festgesetzte Strecken 814  
              22.16.25.4 Hubschrauber-Boden-(Wasser-)Flugplätze 815  
              22.16.25.5 Hubschrauberflugplätze auf Bauwerken 819  
              22.16.25.6 Hubschrauberlandedecks 821  
              22.16.25.7 Hubschrauber-Bordflugplätze 821  
              22.16.25.8 Hindernisbeschränkung und -beseitigung 822  
              22.16.25.9 Hindernisbegrenzungsflächen und -sektoren 822  
              22.16.25.10 Erfordernisse der Hindernisbegrenzung 827  
              22.16.25.11 Dienste an Hubschrauberflugplätzen 840  
        22.17 Hersteller und Ausrüstungsindustrie 843  
  Teil V Technische Hilfsmittel zur Lenkung, Leitung und Überwachung des Luftverkehrs 846  
     23 Einführung in die Lenkung, Leitung und Überwachung des Luftverkehrs 847  
     24 Kommunikations- und Informationssysteme 848  
        24.1 Internationale und nationale Vorschriften 849  
        24.2 Kommunikationssysteme auf Flugplätzen 850  
        24.3 Grundprinzipien für den Netzaufbau von digitalem Mobilfunk 850  
        24.4 Konzeptionen und Funktionen von Funknetzen 852  
        24.5 Passagierinformationssysteme 869  
        24.6 Telekommunikationssysteme der Flugsicherung 870  
           24.6.1 Operationelle Sprachkommunikation 871  
           24.6.2 Administrative Sprachkommunikation 875  
           24.6.3 Datenkommunikation 875  
           24.6.4 Lokale Netze 879  
           24.6.5 Videokonferenzen 879  
     25 Navigationssysteme der Luftfahrt 880  
        25.1 Grundlagen 881  
           25.1.1 Sendearten 881  
           25.1.2 Frequenzbereiche 884  
        25.2 Nah- und Mittelbereichsnavigation 885  
           25.2.1 Ungerichtetes FunkfeuerAutomatische Funkpeilanlage 885  
           25.2.2 UKW-Drehfunkfeuer 890  
           25.2.3 Funk-Entfernungsmessanlage 897  
           25.2.4 Kombinierte Systeme 901  
        25.3 Weitbereichsnavigation 902  
           25.3.1 LORAN-Systeme 903  
           25.3.2 OMEGA-System 906  
           25.3.3 Satellitennavigationssysteme 910  
              25.3.3.1 Grundprinzipien der Satellitennavigation 910  
              25.3.3.2 Aufbau und Struktur des Global Positioning System 912  
              25.3.3.3 Aufbau und Struktur des Global Orbiting Navigation Satellite System 915  
              25.3.3.4 Overlay Servicekonzepte 916  
              25.3.3.5 Galileo 917  
           25.3.4 Bordautonome Navigationsanlagen 918  
              25.3.4.1 Trägheitsnavigationsanlage 918  
              25.3.4.2 Doppler-Radar 921  
           25.3.5 Landesysteme 923  
              25.3.5.1 Befeuerungssysteme für Sichtanflüge 923  
              25.3.5.2 Instrumentenlandesystem 924  
              25.3.5.3 Mikrowellenlandesystem 934  
              25.3.5.4 Satellitengestütztes Landesystem 942  
           25.3.6 Radargestütztes Landesystem 945  
     26 Überwachungssysteme 947  
        26.1 Grundlagen 947  
           26.1.1 Funkortung 947  
           26.1.2 Ausbreitungsverhalten von Funkwellen 948  
           26.1.3 Radargleichung 949  
           26.1.4 Frequenzabhängigkeit 950  
           26.1.5 Auflösungsvermögen 951  
        26.2 Primärradar 952  
           26.2.1 Funktionsprinzip 952  
           26.2.2 Anlagentechnik 952  
           26.2.3 Informationsdarstellung 953  
        26.3 Sekundärradar 956  
           26.3.1 Funktionsprinzip 956  
           26.3.2 Anlagentechnik – Interrogator 957  
           26.3.3 Informationserzeugung 960  
           26.3.4 Anwendungsformen 964  
              26.3.4.1 Monopuls – Sekundärradar 964  
              26.3.4.2 Mode-S Sekundärradar 965  
           26.3.5 Radarsignalverarbeitung 968  
           26.3.6 Anwendungsformen des Radars 972  
              26.3.6.1 Mittelbereichs-Rundsicht-Radar 973  
              26.3.6.2 Flughafen-Rundsicht-Radar 974  
              26.3.6.3 Rollfeld-Überwachungs-Radar 974  
              26.3.6.4 Präzisions-Anflug-Radar 974  
        26.4 Peiler 976  
           26.4.1 Funktionsprinzip 976  
           26.4.2 Anlagentechnik 976  
           26.4.3 Informationserzeugung 976  
           26.4.4 Anwendungen von Peilern 977  
        26.5 Automatic Dependance Surveillance 979  
        26.6 Multilaterationsverfahren 981  
        26.7 E-scan Antennen 982  
        26.8 Kollisionswarnsysteme 983  
           26.8.1 Bodenannäherungs-Warnanlage 983  
           26.8.2 Luftgestützte Kollisionswarnsysteme 984  
     27 Verkehrskoordinations- und Verkehrssteuerungssysteme auf Flugplätzen 998  
        27.1 Verkehrskoordinations- und -steuerungssysteme in Anflugbereich 1001  
        27.2 Positions- und Gate-Management im Vorfeldbereich 1002  
        27.3 Verkehrskoordinations- und -steuerungssysteme in Abflugbereich 1004  
     28 Verkehrsleittechnik auf Flugplätzen 1008  
        28.1 Optische Verkehrsleittechnik 1008  
           28.1.1 Anzeige- und Signalgeräte 1008  
              28.1.1.1 Windrichtungsanzeiger 1008  
              28.1.1.2 Landerichtungsanzeiger 1009  
              28.1.1.3 Signalscheinwerfer 1009  
              28.1.1.4 Signalfeld und ausgelegte Signale 1010  
           28.1.2 Markierungen von Flugbetriebsflächen 1011  
              28.1.2.1 Unterbrechung der Start- und Landebahnmarkierungen 1011  
              28.1.2.2 Start-Landebahn-Bezeichnungsmarkierung 1012  
              28.1.2.3 Start-Landebahn-Mittellinienmarkierung 1014  
              28.1.2.4 Schwellenmarkierung 1015  
              28.1.2.5 Zielhaltepunktmarkierung 1017  
              28.1.2.6 Aufsetzzonenmarkierung 1018  
              28.1.2.7 Start-Landebahn-Seitenlinienmarkierung 1019  
              28.1.2.8 Rollbahn-Mittellinienmarkierung 1021  
              28.1.2.9 Start-Landebahn-Wendeflächenmarkierung 1022  
              28.1.2.10 Start-Landebahn-Rollhalt(eort)markierung 1024  
              28.1.2.11 Rollhalt(eort)-Markierung 1025  
              28.1.2.12 VOR-Kontrollpunktmarkierung 1025  
              28.1.2.13 Luftfahrzeug-Standplatzmarkierungen 1027  
              28.1.2.14 Vorfeldsicherheitslinien 1027  
              28.1.2.15 Fahrstraßen-Halt(eort)markierung 1028  
              28.1.2.16 Gebotszeichenmarkierung 1028  
              28.1.2.17 Informationsmarkierung 1029  
        28.2 Befeuerung und Befeuerungssysteme 1030  
           28.2.1 Lichter, die die Sicherheit von Luftfahrzeugen gefährden können 1031  
           28.2.2 Notbefeuerung 1036  
           28.2.3 Luftfahrtleuchtfeuer 1036  
           28.2.4 Anflugbefeuerungssysteme 1038  
           28.2.5 Gleitwinkelbefeuerungssysteme 1046  
           28.2.6 Platzrundenführungsfeuer 1060  
           28.2.7 Befeuerungssystem für die Anflugführung zur Landebahn 1061  
           28.2.8 Schwellenkennfeuer 1062  
           28.2.9 Start-Landebahn-Randfeuer 1062  
           28.2.10 Schwellen- und Außenkettenfeuer 1064  
           28.2.11 Start-Landebahn-Endfeuer 1066  
           28.2.12 Start-Landebahn-Mittellinienfeuer 1067  
           28.2.13 Aufsetzzonenfeuer 1068  
           28.2.14 Schnellabrollweg-Hinweisfeuer 1069  
           28.2.15 Stoppbahnfeuer 1070  
           28.2.16 Rollbahn-Mittellinienfeuer 1070  
           28.2.17 Rollbahn-Randfeuer 1074  
           28.2.18 Start-Landebahn-Wendeflächenfeuer 1075  
           28.2.19 Haltebalken 1076  
           28.2.20 Rollhalt(eort)-Feuer 1078  
           28.2.21 Enteisungseinrichtungs-Ausgangsfeuer 1079  
           28.2.22 Start-Landebahn-Schutzfeuer 1079  
           28.2.23 Vorfeld-Flutlichtbeleuchtung 1081  
           28.2.24 Optische Rollführungs- und Andockführungssysteme 1082  
           28.2.25 Rollführungsfeuer für Luftfahrzeug-Standplätze 1088  
           28.2.26 Fahrstraßen-Halt(eort)feuer 1089  
        28.3 Zeichen 1089  
           28.3.1 Aufgaben und Anforderungen 1089  
           28.3.2 Gebots- und Verbotszeichen 1090  
           28.3.3 Hinweiszeichen 1092  
           28.3.4 VOR-Kontrollpunktzeichen 1097  
           28.3.5 Flugplatzerkennungszeichen 1099  
           28.3.6 Luftfahrzeug-Standplatzkennzeichen 1099  
           28.3.7 Fahrstraßen-Halt(eorts)kennzeichen 1099  
        28.4 Marker 1100  
           28.4.1 Anforderungen an Marker 1100  
           28.4.2 Randmarker auf unbefestigten Start-Landebahnen 1100  
           28.4.3 Stoppbahnrandmarker 1100  
           28.4.4 Randmarker für schneebedeckte Start- und Landebahnen 1101  
           28.4.5 Rollbahn-Randmarker 1101  
           28.4.6 Rollbahn-Mittellinienmarker 1101  
           28.4.7 Randmarker auf unbefestigten Rollbahnen 1102  
           28.4.8 Umgrenzungsmarker 1102  
        28.5 Optische Hilfen zur Kennzeichnung von Hindernissen 1103  
           28.5.1 Objekte, die zu markieren u.o. zu befeuern sind 1103  
           28.5.2 Markierung von Objekten 1105  
           28.5.3 Befeuerung von Objekten 1110  
        28.6 Optische Hilfen zur Kennzeichnung gesperrter oder beschränkt nutzbarer Flächen 1119  
           28.6.1 Gesperrte Start-Landebahnen, Rollbahnen oder Teilebereiche 1119  
           28.6.2 Nichttragfähige Flächen 1121  
           28.6.3 Fläche vor der Schwelle 1122  
           28.6.4 Gesperrte Flächen 1122  
     29 Abfertigung von Flugzeugen 1124  
        29.1 Verkehrliche Abfertigung 1124  
        29.2 Betriebliche Abfertigung 1124  
        29.3 Verordnung über Bodenabfertigungsdiensteauf Flugplätzen 1126  
        29.4 Aufgabenspektrum verkehrlicher und betrieblicher Bodenabfertigungsdienste 1133  
        29.5 Anforderungen für die Erbringung von Bodenabfertigungsdiensten 1135  
        29.6 Abfertigungstypen 1139  
           29.6.1 Differenzierung nach Flugzeugmustern 1139  
              29.6.1.1 Kurzstrecken-Flugzeugmuster mit Bulk-Zuladung 1139  
              29.6.1.2 Kurzstrecken-Flugzeugmuster mit Container-Paletten-Zuladung 1140  
              29.6.1.3 Langstrecken-Flugzeugmuster 1140  
              29.6.1.4 Frachtflugzeuge 1141  
              29.6.1.5 ULD vs. Handbeladung 1141  
           29.6.2 Differenzierung nach der Art des Fluges 1142  
              29.6.2.1 Inbound-Flug 1142  
              29.6.2.2 Outbound-Flug 1142  
              29.6.2.3 Turn around 1143  
              29.6.2.4 Ferry-Flüge 1143  
              29.6.2.5 Transit-Flüge 1143  
           29.6.3 Differenzierung nach der Positionierung des Flugzeuges 1143  
              29.6.3.1 Gebäude- (Gate-) Position 1144  
              29.6.3.2 Vorfeldposition mit Push-back 1144  
              29.6.3.3 Vorfeldposition mit Durchrollposition 1144  
        29.7 Abfertigungsprozesse 1144  
           29.7.1 Ent- und Beladung von Flugzeugen 1145  
           29.7.2 Abfertigungsprozesse Passagierflugzeug 1145  
           29.7.3 Abfertigungsprozesse Passagierflugzeug mit Beifracht 1147  
           29.7.4 Abfertigungsprozesse Frachtflugzeug 1148  
           29.7.5 Abfertigungsorganisationseinheiten 1150  
        29.8 Technologien zur Unterstützung der Abfertigungsprozesse 1154  
           29.8.1 Abfertigungsspezifische DV-IT-Technologien 1154  
              29.8.2 Abfertigungsspezifische Kommunikationstechnologien 1155  
        29.9 Winterdienste 1155  
           29.9.1 Rechtliche Grundlagen 1155  
           29.9.2 Winterwetterlagen 1160  
           29.9.3 Winterdiensttechnik 1161  
              29.9.3.1 Reibwertmessungen 1161  
              29.9.3.2 Messmethoden und Messinstrumente 1161  
              29.9.3.3 Vergleichbarkeit der Messwerte 1164  
              29.9.3.4 Eiswarnanlage und Anlagentechnik 1165  
              29.9.3.5 Berichte der Luftfahrzeugführer 1167  
              29.9.3.6 Winterdienstgerätetechnik 1167  
           29.9.4 Operationeller Winterdienst 1170  
        29.10 Abfertigungsspezifische Fahrzeuge, Maschinen- und Gerätetechnik 1176  
           29.10.1 Personentransportmittel und Geräte 1176  
           29.10.2 Gepäck- und Frachttransportmittel, Geräte 1179  
           29.10.3 Sonstige Vorfeldfahrzeuge und Geräte 1182  
     30 Flugsicherungssysteme 1189  
        30.1 Aufgaben und Kontrollbereiche 1189  
        30.2 Multiradarüberdeckung 1190  
        30.3 Systemkomponenten und -aufbau 1190  
        30.4 Konfliktwarnfunktion 1193  
        30.5 Multiradar Tracking 1194  
        30.6 Datenmanagement 1195  
        30.7 Systemüberwachung und Kontrolle 1197  
  Teil VI Volks- und betriebswirtschaftliche Aspekte der Luftverkehrswirtschaft 1198  
     31 Grundbegriffe der Wirtschaftstheorie 1199  
     32 Verkehrsleistungserstellung 1202  
        32.1 Begriff der Verkehrsleistung 1202  
           32.1.1 Verkehrsleistungen nach institutionellen Kriterien 1202  
           32.1.2 Verkehrsleistungen nach funktionalen Kriterien 1202  
           32.1.3 Struktur der Verkehrsleistungen nach Funktionsträgern 1203  
              32.1.3.1 Verkehrsleistungen der Flugplätze 1203  
              32.1.3.2 Verkehrsleistungen der Flugsicherung 1203  
              32.1.3.3 Verkehrsleistungen der Luftverkehrsunternehmen 1203  
     33 Nachfragestrukturen nach Verkehrsleistungen 1206  
        33.1 Charakterisierung des Luftverkehrsmarktes 1206  
        33.2 Marktzugang 1206  
        33.3 Vollkommenheitsgrad des Marktes 1210  
        33.4 Arten von Luftverkehrsmärkten 1210  
           33.4.1 Isolierte Märkte (City-Pairs) 1210  
           33.4.2 Ökonomisch abhängige Märkte 1212  
           33.4.3 Verbundene Luftverkehrsmärkte 1213  
        33.5 Segmentierung der Luftverkehrsmärkte 1214  
           33.5.1 Zielsetzung einer Marktsegmentierung 1214  
           33.5.2 Der Passagiermarkt 1214  
              33.5.2.1 Der Geschäftsreisemarkt 1215  
              33.5.2.2 Der Privatreisemarkt 1215  
           33.5.3 Der Luftfrachtmarkt 1217  
           33.5.4 Tarife in Luftverkehrsmärkten 1219  
           33.5.5 Der europäische Luftverkehrsmarkt 1220  
     34 Instrumentarien der Preispolitik in Luftverkehrsmärkten 1221  
        34.1 Unternehmensspezifische Kriterien zur Preisbildung 1221  
        34.2 Preisbildung auf Märkten 1222  
           34.2.1 Marktformen, Triffin’scher Koeffizient und Elastizitäten 1222  
           34.2.2 Der Gleichgewichtspreis als Modellanalyse 1227  
              34.2.2.1 Die Preisbildung im Polypol 1227  
              34.2.2.2 Die Preisbildung im Monopol 1230  
              34.2.2.3 Die Preisbildung im Oligopol 1231  
     35 Marktforschung im System Luftverkehr 1233  
        35.1 Begriffe und Grundlagen der Marktforschung 1233  
        35.2 Einteilung der Marktforschung 1233  
     36 Vertriebsformen von Verkehrsleistungen 1236  
        36.1 Einführung 1236  
        36.2 Distributionswege 1236  
        36.3 Computer-Reservierungssysteme 1239  
     37 Die Luftverkehrsgesellschaft als Dienstleistungsunternehmen 1244  
        37.1 Unternehmens- und Rechtsformen 1244  
        37.2 Organisation einer Luftverkehrsgesellschaft 1244  
           37.2.1 Einführung 1244  
           37.2.2 Grundsätze der Organisation 1245  
           37.2.3 Aufbauorganisation 1246  
           37.2.4 Ablauforganisation 1247  
           37.2.5 Prozessorganisation 1248  
        37.3 Kooperationen und Formen der Zusammenarbeit zwischen Luftverkehrsgesellschaften 1248  
           37.3.1 Einführung 1248  
           37.3.2 Grundformen von Kooperationen 1249  
           37.3.3 Spezielle Formen von Kooperationen 1251  
              37.3.3.1 Interline Abkommen 1251  
              37.3.3.2 On-Behalf-Flüge 1253  
              37.3.3.3 Pool-Agreements 1253  
              37.3.3.4 Royalty-Agreements 1254  
              37.3.3.5 Strategische Allianzen 1254  
              37.3.3.6 Joint Ventures 1255  
              37.3.3.7 Beteiligungen 1256  
              37.3.3.8 Franchising 1256  
        37.4 Unternehmensplanung einer Luftverkehrsgesellschaft 1256  
           37.4.1 Der strategische Planungsprozess 1256  
           37.4.2 Die Phasen des Planungsprozesses 1257  
           37.4.3 Produktionsplanung einer Luftverkehrsgesellschaft 1258  
        37.5 Betriebliches Rechnungswesen einer Luftverkehrsgesellschaft 1265  
           37.5.1 Grundlagen des betrieblichen Rechnungswesens 1265  
           37.5.2 Internes Rechnungswesen 1268  
              37.5.2.1 Begriffe des Internen Rechnungswesens 1268  
              37.5.2.2 Kostenrechnungssysteme 1272  
              37.5.2.3 Streckenergebnisrechnung 1289  
           37.5.3 Direkte und Indirekte Betriebskosten 1296  
              37.5.3.1 Methoden zur Ermittlung der Direkten Betriebskosten 1298  
              37.5.3.2 Methodenspezifische ParameterFaktoren 1300  
              37.5.3.3 Ermittlung der fixen direkten Betriebskosten 1302  
              37.5.3.4 Ermittlung der variablen direkten Betriebskosten 1303  
              37.5.3.5 Flugzeugbewertung aus der Sicht der Betreiber von Flugzeugen 1305  
              37.5.3.6 Flugzeugbewertung aus der Sicht der Hersteller von Flugzeugen 1306  
           37.5.4 Yield Management 1307  
              37.5.4.1 Grundlagen des Yield Management 1307  
              37.5.4.2 Zielsetzungen 1308  
              37.5.4.3 Prämissen 1308  
              37.5.4.4 Voraussetzungen für das Yield Management 1309  
              37.5.4.5 Techniken des YieId Management 1310  
              37.5.4.6 Yield Management als Wettbewerbsinstrument 1312  
           37.5.5 Investitionsrechnung 1312  
              37.5.5.1 Begriff und Arten der Investitionen 1312  
              37.5.5.2 Investitionsziele 1313  
              37.5.5.3 Investitionsentscheidung 1313  
              37.5.5.4 Verfahren der Investitionsrechnung 1314  
           37.5.6 Externes Rechnungswesen 1318  
              37.5.6.1 Abgrenzung 1318  
              37.5.6.2 Finanzbuchhaltung 1319  
              37.5.6.3 Buchhaltungsmethoden 1320  
           37.5.7 Der Jahresabschluss 1322  
              37.5.7.1 Grundlagen der Bilanz 1323  
              37.5.7.2 Wertansätze in der Bilanz 1329  
              37.5.7.3 Gewinn- und Verlustrechnung (GuV) 1334  
              37.5.7.4 Der Lagebericht 1338  
              37.5.7.5 Prüflings- und Offenlegungspflichten 1338  
     38 Entgeltsysteme und Gebühren 1340  
        38.1 Flughafenentgelte 1340  
           38.1.1 Schuldnerregelung 1340  
           38.1.2 Ausnahmeregelung 1341  
           38.1.3 Zahlungszeitpunkt und Umsatzsteuer 1341  
           38.1.4 Zahlungspflicht 1341  
           38.1.5 Massebezogene Entgelte 1342  
           38.1.6 Entgelte für Landungen und Starts 1342  
           38.1.7 Lärmbezogene Entgelte 1343  
           38.1.8 Lärmzuschlag für „Marginals“ 1345  
           38.1.9 Emissionsbezogenes Entgelt 1346  
        38.2 Passagierentgelte 1348  
        38.3 Sicherheitsentgelte 1351  
        38.4 Abstellentgelte 1351  
        38.5 Meldeverfahren für Passagiere, Fracht und Post 1354  
        38.6 An- und Abfluggebühren für Flugsicherungsdienstleistungen 1355  
        38.7 Luftsicherheitsgebühren 1356  
     39 Wartungs-, Instandhaltungs- und Reparatursysteme 1359  
        39.1 Begriffsabgrenzungen und Definitionen 1359  
        39.2 Grundlagen der Instandhaltung 1359  
           39.2.1 Luftrechtliche Grundlagen 1360  
           39.2.2 Wirtschaftliche Grundlagen 1362  
           39.2.3 Operationelle Grundlagen 1362  
        39.3 Ziele der Flugzeuginstandhaltung 1363  
        39.4 Erstinstandhaltungssystem 1366  
        39.5 Methoden der Flugzeuginstandhaltung 1366  
           39.5.1 Präventive Instandhaltung 1367  
           39.5.2 Korrektive Instandhaltung 1368  
        39.6 Maßnahmen der Instandhaltung 1368  
           39.6.1 Wartung 1368  
           39.6.2 Inspektion 1368  
           39.6.3 Instandsetzung 1369  
        39.7 Die Flugzeuginstandhaltung 1369  
           39.7.1 Flugzeugwartung 1369  
           39.7.2 Flugzeugüberholung 1371  
           39.7.3 Große Reparatur eines Flugzeuges 1371  
        39.8 Instandhaltungsprogramme 1371  
           39.8.1 Triebwerksinstandhaltung 1373  
           39.8.2 Geräteinstandhaltung 1376  
           39.8.3 Geräteinstandhaltungsmaßnahmen 1377  
        39.9 Instandhaltungsdienstleistungen 1379  
           39.9.1 Instandhaltungspools der Luftverkehrsgesellschaften 1380  
           39.9.2 Original Equipment Manufacturer 1381  
           39.9.3 Independent Shops 1381  
        39.10 Geräteinstandhaltungsdienstleistungen 1382  
           39.10.1 Materialpooling 1382  
           39.10.2 Power by the HourFlat Rate 1382  
           39.10.3 ExchangeLoan 1382  
           39.10.4 Total Component Maintenance 1383  
     40 Materialwirtschaft und Lagerhaltung im Luftverkehr 1384  
        40.1 Grundlagen 1384  
        40.2 Aufgabenstellung der Materialwirtschaft 1385  
        40.3 Funktionen der Materialwirtschaft 1385  
           40.3.1 Materialreserve 1386  
           40.3.2 Umlauf- und Reparaturteile 1387  
        40.4 Bedarfs- und Beschaffungsplanung 1387  
           40.4.1 Bedarfsplanung 1387  
           40.4.2 Beschaffungsplanung 1389  
           40.4.3 Planung der Lagerhaltung 1392  
     41 Flottenpolitik und Flottenplanung 1400  
        41.1 Einführung in die Bedarfsplanung 1400  
        41.2 Strategische Bedarfsplanung 1401  
        41.3 Flottenplanungskonzepte 1405  
           41.3.1 Flugzeugmusterstandardisierung 1405  
           41.3.2 Flugzeugmusterspezialisierung 1406  
           41.3.3 Flugzeugmuster-Familienkonzepte 1406  
     42 Flugzeugfinanzierung 1408  
        42.1 Grundsätzliches zur Finanzierung 1408  
        42.2 Finanzstruktur von Luftverkehrsgesellschaften 1409  
        42.3 Arten der Finanzierung 1410  
           42.3.1 Innenfinanzierung 1411  
              42.3.1.1 Innenfinanzierung mit Eigenkapital 1412  
              42.3.1.2 Innenfinanzierung mit Fremdkapital 1412  
           42.3.2 Außenfinanzierung 1413  
              42.3.2.1 Außenfinanzierung mit Eigenkapital 1413  
              42.3.2.2 Außenfinanzierung mit Fremdkapital 1414  
              42.3.2.3 Kapitalumschichtung 1414  
           42.3.3 Der fremdfinanzierte Flugzeugkauf 1414  
              42.3.3.1 Langfristige Darlehen 1414  
              42.3.3.2 Tax Spared Loan 1415  
              42.3.3.3 Asset-based Lending 1415  
              42.3.3.4 Exportkredite 1416  
              42.3.3.5 Schuldverschreibungen 1416  
           42.3.4 Leasing 1416  
              42.3.4.1 Operating Leasing 1417  
              42.3.4.2 Finance Leasing 1418  
              42.3.4.3 Cross-Border Leasing 1418  
              42.3.4.4 Sale-and-Lease-Back Transaktionen 1419  
              42.3.4.5 Generelle Vor- und Nachteile des Leasing 1419  
  Teil VII Luftverkehrsökologie und Umweltschutz 1423  
     43 Anforderungen aus dem Bereich Umwelt 1424  
     44 Flächenverbrauch für die Luftverkehrsinfrastruktur 1426  
     45 Emissionen 1427  
        45.1 Schadstoffemissionen 1427  
           45.1.1 Schadstoffe 1427  
              45.1.1.1 Stickoxide 1427  
              45.1.1.2 Schwefeloxide 1427  
              45.1.1.3 Kohlenmonoxid 1427  
              45.1.1.4 Kohlenwasserstoff 1428  
              45.1.1.5 Ruß 1428  
           45.1.2 Schadstoffemission der Flugtriebwerke 1428  
           45.1.3 Start-Landezyklus von Flugzeugen 1429  
           45.1.4 Ermittlung der Emissionen für den LTO-Zyklus 1430  
           45.1.5 Ausbreitungsverhalten von Emissionen 1432  
           45.1.6 Emissionshandel 1432  
           45.1.7 Schadstoffemissionen durch bodengebundene Verkehre 1436  
        45.2 Schallemissionen 1437  
           45.2.1 Physikalische Grundlagen der Akustik 1437  
           45.2.2 Einflussgrößen auf die Schallausbreitung 1440  
           45.2.3 Schallquellen am Flugzeug 1442  
              45.2.3.1 Flugwerk 1442  
              45.2.3.2 Fahrwerk 1443  
              45.2.3.3 Tragwerk 1444  
              45.2.3.4 Triebwerk 1446  
        45.3 Gesetz zum Schutz gegen Fluglärm 1447  
           45.3.1 Problemstellung 1447  
           45.3.2 Zielsetzung und Inhalte des Gesetzes 1449  
           45.3.3 Gesetzgebungskompetenzen der Bundesregierung 1450  
           45.3.4 Zweck und Geltungsbereich des Gesetzes 1451  
           45.3.5 Einrichtung von Lärmschutzbereichen 1451  
           45.3.6 Festsetzung von Lärmschutzbereichen 1453  
           45.3.7 Erstattung von Aufwendungen für bauliche Schallschutzmaßnahmen 1455  
           45.3.8 Ermittlung des äquivalenten Dauerschallpegels 1458  
           45.3.9 Schalltechnische Orientierungswerte für die städtebauliche Planung 1459  
        45.4 Lärmzulassung von Verkehrsflugzeugen 1460  
        45.5 Entwicklung der Lärmemissionen von Hubschraubern 1463  
        45.6 Fluglärm-Schutzmaßnahmen 1464  
           45.6.1 Passive Schutzmaßnahmen 1467  
           45.6.2 Aktive Schutzmaßnahmen 1467  
              45.6.2.1 Lärmoptimierte An- und Abflugverfahren 1467  
              45.6.2.2 Lärmrestriktionen und Lärmkontingente 1472  
              45.6.2.3 Flugbeschränkungen 1473  
        45.7 Stand der Lärmforschung 1476  
        45.8 Der grüne Flughafen 1478  
           45.8.1 Begriffsbestimmung und Definition 1478  
           45.8.2 Umweltauswirkungen durch Flugplatzverkehre 1480  
     46 Energieverbrauch von Verkehrsflugzeugen 1481  
        46.1 Entkopplung von Transportleistung und Umweltbelastung 1483  
        46.2 Technologien zur Reduzierung der Emissionen von Flugzeugen 1484  
     47 Luftverkehr und Klima 1486  
        47.1 Atmosphäre und Klima 1486  
           47.1.1 Atmosphäre 1486  
           47.1.2 Natürlicher Treibhauseffekt 1488  
           47.1.3 Anthropogener Treibhauseffekt 1488  
           47.1.4 Ozon 1489  
           47.1.5 Ozonloch 1490  
        47.2 Auswirkungen des Luftverkehrs auf Atmosphäre und Klima 1490  
           47.2.1 Kohlendioxid 1490  
           47.2.2 Kondensstreifen 1491  
           47.2.3 Stickoxide 1491  
        47.3 Sachstand und Entwicklung 1493  
        47.4 Luftqualität im Flugplatzbereich 1494  
        47.5 Flora und Fauna 1496  
  Anhang: Ausblick auf die Luftfahrt der Zukunft 1497  
  Literatur 1506  
  Sachverzeichnis 1513  

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