Korsika

Korsika

von: Wolfgang Kathe

Reise Know-How Verlag Peter Rump GmbH , 2004

ISBN: 9783831712335

Sprache: Deutsch

498 Seiten, Download: 15627 KB

 
Format:  PDF, auch als Online-Lesen

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Korsika



Praktische Reisetipps A–Z (S. 14-15)

An- und Abreise

Die meisten Reisenden aus Mitteleuropa, die Korsika besuchen, benutzen zur Anreise das Flugzeug oder den eigenen Pkw und eine der vielen Autofähren, die Korsika von Italien, Frankreich und Sardinien aus ansteuern. Natürlich gibt es auch diverse Pauschalangebote, bei denen man entweder mit Zug/Bus und Fähre oder per Flugzeug anreist, aber Korsika ist noch immer ein klassisches Reiseziel für Individualreisende.

Das Netz der öffentlichen Verkehrsmittel auf Korsika ist nicht gut ausgebaut, weswegen jeder, der einigermaßen mobil bleiben möchte, entweder auf das eigene Auto oder einen Mietwagen angewiesen ist.

Luftweg

Fluggesellschaften und Flugpreise Die vier offiziellen Verkehrsflughäfen Korsikas (Bastia, Calvi, Ajaccio und Figari) werden von Linien- und Charterfluggesellschaften bedient. Die Angebote der Charterfluggesellschaften beschränken sich, von sporadischen Ausnahmen abgesehen, auf die Saison zwischen Mai und September/ Oktober.

Im Jahr 2003 flogen in den Sommermonaten Aero Lloyd (mittlerweile in Konkurs) und Tyrolean Air (Anfang 2004 umfirmiert in Austrian Arrows) Korsika von Deutschland aus im Direktflug an. Die Flüge starten meist ein- oder zweimal pro Woche ab Berlin, Düsseldorf, Frankfurt, Friedrichshafen und München. In der Regel wird Calvi angeflogen, ab Berlin und München gelegentlich auch Bastia. Je nach Abflugort beträgt die Flugzeit zwischen 60 und 90 Minuten. Im Sommer 2004 hat nun Germania Express (nach der Pleite der Aero Lloyd) einen wöchentlichen Direktflug (von Mitte April bis Ende September; jeweils Samstag) von Berlin-Tegel nach Bastia im Programm (ca. 180–280 .).

Seit dem Zusammenbruch der Swissair-Gruppe, ist das Charterangebot aus der Schweiz deutlich reduziert worden. Im Sommer 2003 flog die Nachfolgegesellschaft Swiss einmal pro Woche nach Calvi (ab Genève) und nach Ajaccio (ab Basel). Die Flüge dauern etwa eine Stunde. Am Wochenende fliegt Air Glaciers ab Sion im Rhône-Tal nach Calvi. CCM Airlines fliegt im Sommer jeweils samstags von Genève nach Ajaccio. Von Österreich aus bedient der Austrian/Star Alliance Partner Tyrolean Airways (seit Anfang 2004 Austrian Arrows) in den Sommermonaten Calvi ab Innsbruck, Salzburg und Wien (jeweils einmal pro Woche).

Aus den Niederlanden gab es im Sommer 2003 nur einen wöchentlichen Charterflug mit Transavia Airlines ab Amsterdam nach Ajaccio (Sa). Darüber hinaus startet einmal in der Woche (Sa) die belgische SN Brussels Air ab Brüssel nach Bastia. Die saisonalen, samstäglichen Flüge der Luxair ab Luxembourg und Brüssel nach Bastia können für Reisende aus Westdeutschland und den Niederlanden eine interessante Alternative sein.

Wer sich in Frankreich befindet, hat im Sommer die Auswahl zwischen einer großen Zahl von saisonalen Charterflügen von vielen verschiedenen Abflughäfen. Interessant für Deutsche und Schweizer können dabei insbesondere die Flüge von Strasbourg, Basel- Mulhouse und Lyon nach Korsika sein. Sie werden über die französischen Reiseveranstalter Corse Voyages (Tel. +33/(0)495 650047; www.corsevoyages. com), Nouvelles Frontieres (Tel. +33/(0)825 000825; www.nouvellesfrontieres. fr) und Ollandini Charter (Tel. +33/(0)495 239293; www.ollandinivoyages. fr) vermarktet, und können in den meisten französischen Reisebüros und manchen grenznahen Büros in Deutschland und der Schweiz gebucht werden.

Die Flüge werden in der Regel von den Charterfluggesellschaften Corsair (seit 2004 Teil der TUI-Gruppe) und Euralair (seit Dezember 2003 in Konkurs, die Operationen werden wahrscheinlich ab Sommer 2004 von Air Horizons übernommen) durchgeführt. Auch wenn Charterflüge prinzipiell für Pauschalreisende gedacht sind, so finden sich auf vielen Flügen auch Nur- Flug-Angebote für Individualreisende, die man bei freien Plätzen in jedem Reisebüro buchen kann. Die Flugpreise für Nur-Flug-Angebote schwanken zwischen etwa 180 und 350 . pro Person für den Hin- und Rückflug. Last-Minute- Angebote können, speziell in der Nebensaison im Mai und September noch günstiger sein. Bei Linienverbindungen nach Korsika ist immer ein Umsteigen in Frankreich notwendig. Ajaccio, Bastia und Calvi werden direkt ab Paris meist einbis mehrmals täglich von Air France bedient: Ajaccio und Bastia jeweils 3x täglich im Winter, 4-5x im Sommer; Calvi 5x pro Woche im Winter und 1-2x täglich im Sommer. Achtung: Beim Umsteigen in Paris ist in der Regel ein Flughafenwechsel nötig. Die meisten Flüge aus europäischen Städten landen in Paris-Charles de Gaulle (CDG) im Norden der Stadt, die Korsikaflüge gehen aber alle ab Paris-Orly (ORY) im Süden von Paris. Die Busse, die beide Flughäfen verbinden, brauchen etwa 40 Minuten.

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